來源：濟柴動力

3月15日，從中國海油傳來消息，應(yīng)用于高硫化氫伴生氣處理工序的兩臺公司DTY220往復(fù)式壓縮機，運抵流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目現(xiàn)場，正緊鑼密鼓投入安裝及調(diào)試前準(zhǔn)備工作。

這兩臺壓縮機的應(yīng)用，標(biāo)志著濟柴動力自主研制壓縮機產(chǎn)品首次進(jìn)入海上鉆井平臺市場，成功投用后將推動中國海油億噸級深水老油田重新煥發(fā)新的生機。

最早投產(chǎn)時間距今近30年的流花11-1/4-1油田，是珠江口盆地第一個深水油田，于2021年底啟動二次開發(fā)項目，今年進(jìn)入交付階段。該項目開發(fā)過程中，多項裝備創(chuàng)造了我國乃至亞洲新紀(jì)錄，是中國深水超大型海洋油氣裝備自主設(shè)計建造能力的一次新突破。公司兩臺壓縮機產(chǎn)品，主要承擔(dān)該項目三個井區(qū)生產(chǎn)過程中伴生氣的收集和處理工作，對能源有效利用和安全環(huán)保運行具有重要意義。

為了確保平臺高效、穩(wěn)定運行，負(fù)責(zé)這兩臺壓縮機研制服務(wù)工作的成都壓縮機分公司科學(xué)謀劃、全力攻關(guān)，針對海上平臺苛刻特殊的環(huán)境，開展了全面創(chuàng)新設(shè)計。

“我們采用了防腐材料和涂層，提高產(chǎn)品耐腐蝕性和使用壽命;優(yōu)化結(jié)構(gòu)和工藝設(shè)計，減小體積和重量，以滿足安裝維護需求;增加了防爆設(shè)計、緊急停機及監(jiān)控報警系統(tǒng)等多項安全保護措施，確保人員和設(shè)備安全。”該項目產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計負(fù)責(zé)人肖強說。

這兩臺壓縮機，將于近期完成調(diào)試前準(zhǔn)備工作后，進(jìn)駐海上平臺開展聯(lián)調(diào)。場服務(wù)人員表示將持續(xù)加強與項目方的溝通，認(rèn)真開展好相關(guān)工作，為項目早日投產(chǎn)提供高效、可靠的解決方案。

濟柴動力以海上油氣高端裝備制造，服務(wù)能源安全和環(huán)境保護，為經(jīng)濟有效開發(fā)中深水海域油氣資源，推動粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，注入了能源新動力。