來(lái)源：中國(guó)石油氣電集團(tuán)

3月28日，綠色航運(yùn)項(xiàng)目組清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站項(xiàng)目順利通過(guò)機(jī)械完工驗(yàn)收檢查，標(biāo)志著中國(guó)海油首座岸基式LNG船舶加注站取得關(guān)鍵進(jìn)展，正式進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)階段。屆時(shí)，該站將為廣東省內(nèi)首批300艘改造后的LNG動(dòng)力船舶提供燃料加注服務(wù)，為推動(dòng)綠色航運(yùn)和LNG產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供新動(dòng)力。

2020年5月，中國(guó)海油與廣東省政府、中國(guó)船舶在京簽署《廣東省內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造項(xiàng)目合作框架協(xié)議》，共同推進(jìn)內(nèi)河船舶“油改氣”進(jìn)程，助力廣東船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站作為首批投資建設(shè)的內(nèi)河LNG船舶加注站之一，是踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想的重要舉措，是因地制宜推動(dòng)能源低碳轉(zhuǎn)型、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的具體行動(dòng)，對(duì)全面提升我國(guó)綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站建設(shè)2個(gè)1000噸級(jí)加注泊位，陸域設(shè)置2座箱式LNG船舶加注裝置，總?cè)萘?20立方米，設(shè)計(jì)加注能力為1.9萬(wàn)噸每年，預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳排放1.8萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植4萬(wàn)棵成年樹(shù)。項(xiàng)目建成后，將有力推動(dòng)“氣化珠江”項(xiàng)目整體進(jìn)展，加快珠江流域LNG動(dòng)力船舶改造速度，促進(jìn)綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

岸基式LNG船舶加注站雖然國(guó)內(nèi)起步已久，但在北江流域乃至大灣區(qū)范圍內(nèi)都未有建成案例。項(xiàng)目自立項(xiàng)以來(lái)，綠色航運(yùn)項(xiàng)目組超前謀劃，主動(dòng)布局，精心組織安排部署，克服無(wú)先例參考、無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循的困難，積極爭(zhēng)取到廣東省各級(jí)政府三十多家單位支持，成功拿下十余項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)批復(fù)，為項(xiàng)目的合規(guī)建設(shè)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

接下來(lái)，氣電集團(tuán)將積極推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為廣東省打造“美麗灣區(qū)”工程注入中國(guó)海油綠色動(dòng)力，為海洋強(qiáng)國(guó)、美麗中國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。